El sector ferroviario se convierte en el nuevo blanco del ajuste gubernamental, con Trenes Argentinos a la cabeza. Según un memorándum interno filtrado del 18 de abril, la empresa proyecta despedir a 3.000 empleados y destinar una cifra millonaria para cubrir sus indemnizaciones.

Esta medida forma parte de una reducción escalonada que se espera alcanzar hasta junio, con la eliminación de 1.000 puestos de trabajo por mes. Los despidos representan el 15% del total del personal de Trenes Argentinos, pero la tijera no se detiene ahí, ya que se anticipa otro recorte de 3.000 empleos para el segundo semestre.

Es importante señalar que este recorte no afecta áreas administrativas o técnicas, sino que golpea directamente al personal operativo de los ferrocarriles, incluidos aquellos que operan los trenes de larga distancia y regionales.

Este movimiento se suma a los despidos anteriores en el sector ferroviario, como los ocurridos el pasado 8 de abril en la Administradora de Infraestructura Ferroviaria (Adif) y en Desarrollo del Capital Humano Ferroviario (Decahf), donde alrededor de 150 empleados perdieron sus trabajos, aunque algunos fueron reincorporados posteriormente.