(Por Nicolás Valdez) El gobierno de Javier Milei ha desatado una serie de cambios radicales desde su llegada al poder, destacándose la figura de Federico Sturzenegger como el arquitecto detrás de una ambiciosa agenda de desregulación y transformación del Estado argentino. Designado recientemente como Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Sturzenegger ha centrado sus esfuerzos en revisar profundamente el funcionamiento del sector público y en desafiar los convenios colectivos que históricamente han regido el empleo estatal.

Desde su asunción, Sturzenegger ha delineado un extenso programa que incluye la revisión de esquemas tributarios, la simplificación burocrática y la modernización de la administración pública a través de reformas transversales. Sin embargo, estas medidas no han pasado desapercibidas ni han sido aceptadas sin resistencia. Gremios como la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) han expresado su preocupación y han denunciado que las acciones del gobierno ponen en riesgo la estabilidad laboral de miles de empleados públicos que actualmente están en proceso de pasar a planta permanente.

EN TWITTER: Integrante del grupo de Trolls Libertario fue detenido por tráfico de pornografía infantil

Los sectores más afectados por las nuevas políticas son aquellos que cuentan con convenios colectivos especiales, como los organismos descentralizados como AFIP, Aduana, ANSES, PAMI, entre otros. Estos convenios, que históricamente han asegurado condiciones laborales y salariales más favorables, ahora están bajo la mira del gobierno de Milei. Se rumorea que Sturzenegger pretende modificar o incluso eliminar estos beneficios, argumentando una necesidad de uniformidad y eficiencia dentro de la administración pública.

Otro frente de batalla para Sturzenegger ha sido el sector aeronáutico. A través del decreto 70/2023 y sus consecuentes modificaciones, el gobierno ha desregulado el mercado aerocomercial argentino, permitiendo la entrada de nuevas aerolíneas y flexibilizando las condiciones para operadores existentes. Esta medida, según la administración, busca impulsar la conectividad regional y global del país, pero ha sido fuertemente cuestionada por los sindicatos de pilotos y trabajadores aeronáuticos, quienes ven en estas reformas una amenaza directa a sus condiciones laborales y a la estabilidad de Aerolíneas Argentinas.

MILEI LO HIZO: Comenzó el efecto "Ley Base": Cerró la fabrica Canale y despidió a todos sus trabajadores

La implementación de estas políticas no ha estado exenta de críticas. Voces dentro y fuera del gobierno señalan que las medidas podrían favorecer intereses privados en detrimento del interés público y de los derechos laborales. La oposición sindical ha sido particularmente vocal, organizando protestas y paros en sectores clave como el transporte aéreo y los servicios públicos descentralizados.

En conclusión, el gobierno de Javier Milei, a través de su ministro Sturzenegger, se enfrenta a un desafío monumental en su intento por transformar el Estado argentino y el mercado aerocomercial. Las resistencias sindicales y las críticas de la oposición podrían marcar el futuro de estas reformas y determinar si logran o no alcanzar sus objetivos declarados de eficiencia y modernización.

Fuentes:

https://www.cronista.com/economia-politica/reforma-laboral-sturzenegger-apunta-tambien-contra-los-convenios-sectoriales-dentro-del-estado/

https://www.tiempoar.com.ar/ta_article/arranco-la-era-sturzenegger-el-gobierno-desregula-el-sector-aeronautico-por-decreto/

https://www.pagina12.com.ar/751213-la-privatizacion-de-los-cielos-de-sturzenegger

DENUNCIA
Pablo Biró: "La política de cielos abiertos es una desregulación total del sistema Aerocomercial que no funciona en ningún lugar del mundo"https://t.co/rNAXg2q3UA

— En Orsai (@EnOrsai) July 11, 2024