Mientras los trenes volvieron a estar bajo el control estatal en todo su tendido y pone bajo la lupa las concesiones realizadas por el menemismo, al periodismo opositor no le interesó el tema.

En la portada de hoy tanto Clarín como La Nación decidieron no dar cuenta una votación histórica sobre que se dio en la Cámara alta. Con 53 votos afirmativos, ya que el proyecto fue acompañado por la oposición, y sólo dos votos en contra (Pino Solanas y Morandini), el Senado le otorgó la media sanción restante a la iniciativa.

Sin embargo, a pesar de ser un hecho de una trascendencia institucional hoy los diarios eludieron hablar de la cuestión. Hasta incluso lo abordaron desde una tercera categoría de importancia. Ambos, le dieron lugares perdidos dentro de los contenidos del diario y solo algunos párrafos a la ley.

Una vez más los periódicos opositores muestran donde radica la importancia de su agenda: en eludir cualquier iniciativa que sea la de recuperación de derechos para poner por encima sus intereses empresariales.

Diametralmente opuesto es el caso de Página 12 y Tiempo Argentino que posicionan a la histórica recuperación como uno de los temas centrales del día.

La recuperación del control estatal de los ferrocarriles de todo el país es algo que beneficiará a todo el país ya que las economías regionales se podrán reactivar, así como también el transporte de cargas por medio de los trenes.