Lunes 22 de Junio de 2026
El Senado va por un proyecto clave: la recuperación de los trenes
Con el dictamen de mayoría en el plenario de comisiones del Senado de la Nación, el proyecto que ya cuenta con media sanción de Diputados será tratado hoy. Se trata de una iniciativa del Ejecutivo para declarar de interés público la reactivación del sistema de ferrocarriles y crea Ferrocarriles Argentinos.
Por Infojus // Miercoles 15 de abril de 2015 | 10:09
Hoy la Cámara alta discutirá el proyecto para que el Estado recupere el control de todas las líneas de ferrocarriles del país y ponga bajo observación los contratos de concesión que están vigentes.
Hoy la Cámara alta discutirá el proyecto para que el Estado recupere el control de todas las líneas de ferrocarriles del país y ponga bajo observación los contratos de concesión que están vigentes.
La iniciativa llega al recinto luego de obtener una amplia mayoría en Diputados y del dictamen favorable en las comisiones. La sesión comenzará Se debatirá hoy en la sesión que comenzará pasado el mediodía.
El proyecto estaba previsto que sea tratado la semana que viene, pero ante un acuerdo en la comisión de Labor Parlamentaria entre todos sus integrantes se podrá discutir en el día de hoy. Del debate de las comisiones participó el Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, que señaló que se trata de “la culminación de un proceso de transformación y recuperación en materia ferroviaria”.
Para el Ministro el objetivo del proyecto es “recuperar la administración del sistema ferroviario en su totalidad”. Al tiempo que consideró al tren como “mucho más que un medio de transporte porque está vinculado al crecimiento de los pueblos”.También destacó que al recuperar el control de l, el Estado vuelve a controlarlo ya que “estaba en manos de algunos sindicatos y empresas como la de la familia Macri, que lo terminaron destruyendo”.
El texto, que consta de 21 artículos, otorga al Estado la "plena administración de la infraestructura ferroviaria en todo el territorio nacional", con potestad para "desafectar bienes, rescatar, reconvenir o renegociar contratos de concesión suscriptos con Nuevo Central Argentino, Ferroexpreso Pampeano, Ferrosur Roca, Metrovías y Ferrovías".
