Lunes 15 de Junio de 2026
A pesar del humo opositor: Aerolíneas redujo su déficit
La empresa de bandera nacional alcanzó las metas que se había propuesto e incluso logró reducir el déficit en el ejercicio de 2013 en un 44 por ciento, informó el titular de la empresa.
Pep - Redacción En Orsai // Jueves 16 de enero de 2014 | 15:57
Se incrementaron los pasajeros un 19,1 por ciento el año pasado
Según los datos revelados por el propio presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, la empresa nacional "en 2013 superamos las metas que nos habíamos propuesto al comienzo del año y logramos además reducir más de lo que estaba previsto la ayuda del Estado Nacional a la compañía".
El titular de la empresa de línea de bandera destacó que se "redujo su déficit entre el 2012 y el 2013 en un 44,1 por ciento; esto significa una diferencia en ese período de 194,62 millones de dólares menos que el Estado tuvo que aportar para el sostenimiento de la empresa".
Y agregó que "si tomamos el último trimestre del año, el período que va de octubre a diciembre y lo comparamos con esos mismos tres meses del 2012, nos encontramos con que la reducción del déficit fue de 39,9 millones de dólares, lo que representa un 49,4 por ciento", especificó Recalde.
En lo que se refiere a la cantidad de pasajeros que optaron por viajar en la empresa nacional, "el incremento del 2012 al 2013 fue de un 19,1 por ciento, un total de 1.340.003 pasajeros más durante el 2103", explicó Recalde.
Además, el informe del titular de Aerolíneas indicó que "aumentaron un 16,3 %, 5.960 frecuencias más que en el 2012, en tanto que las ventas crecieron en un 21,7 por ciento respecto al ejercicio anterior, lo que implica que se vendieron 342,10 millones de dólares más durante el 2013".
En lo referente a las rutas aéreas, Recalde mencionó que a partir de marzo de volverán a ofrecer servicios a Paraná, luego de 25 años. En el mismo sentido, también se sumarán vuelos a Brasil, con motivo del mundial de fútbol en el mes de junio.
También explicó que por el momento dejará de operar el vuelo a Sídney, Australia, y explicó que se realizó un “estudio del servicio y nos encontramos con que no era rentable desde el punto de vista económico, pero tampoco redituable desde el punto de vista del servicio para los argentinos, ya que eran muy pocos los que viajaban hacia y desde Australia a nuestro país".
