En Orsai • Noticias, Política y Economía Argentina • Conurbano Bonaerense

DOCUMENTO FOTOGRÁFICO

Cómo son los nuevos trenes del Roca que presentó Cristina

Comenzó a funcionar el servicio de trenes cero kilómetro de la línea Roca entre las estaciones Cañuelas y Constitución, que fuera anunciado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.

Cómo son los nuevos trenes del Roca que presentó Cristina

Diego Arias, Redacción En Orsai // Lunes 28 de abril de 2014 | 17:10

Comenzó a funcionar un servicio de trenes cero kilómetro de la línea Roca entre las estaciones Cañuelas y la cabecera Constitución.

 

"Serán trenes cero kilómetro que unirán Cañuelas, Constitución, Tristán Suárez, Ezeiza y Monte Grande, con todas las condiciones de seguridad, confort y (a un) costo 50 por ciento más barato que las combis", posteó la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner en su Facebook.

 

 

 

Cristina informó que el nuevo tren acorta el viaje en 40 minutos por día, saldrá por la mañana a las 7.27 desde Cañuelas hacia Buenos Aires y regresará por la tarde a las 18.50.

 

"Este nuevo servicio es parte de una renovación integral del área metropolitana, que ya empezamos poniendo en servicio la línea Constitución-La Plata con trenes cero kilómetro", destacó la Presidenta.

 

En este sentido, también mencionó "la electrificación, una obra prometida desde 1980" que esperan terminar el año próximo, "los 300 coches cero kilómetros para la línea Roca y la renovación total de la línea San Martín" que presentaron la semana pasada.

 

 

 

 

"Cuidemos los trenes, que son nuestros", pidió CFK en su Face el viernes último, en ocasión de anunciar la puesta en funcionamiento de las nuevas formaciones.

 

 

La presidenta Cristina
Fernández de Kirchner anunció en su página de Facebook que comenzó
a funcionar hoy un servicio de trenes cero kilómetro de la línea
Roca entre las estaciones Cañuelas y la cabecera Constitución.
"Serán trenes cero kilómetro que unirán Cañuelas,
Constitución, Tristán Suárez, Ezeiza y Monte Grande, con todas las
condiciones de seguridad, confort y (a un) costo 50 por ciento más
barato que las combis", posteó la Presidenta.
Además, Cristina informó que el nuevo tren acorta el viaje en
40 minutos por día, saldrá por la mañana a las 7.27 desde Cañuelas
hacia Buenos Aires y regresará por la tarde a las 18.50.
"Este nuevo servicio es parte de una renovación integral del
área metropolitana, que ya empezamos poniendo en servicio la línea
Constitución-La Plata con trenes cero kilómetro", destacó la
Presidenta.
En este sentido, también mencionó "la electrificación, una
obra prometida desde 1980" que esperan terminar el año próximo,
"los 300 coches cero kilómetros para la línea Roca y la renovación
total de la línea San Martín" que presentaron la semana pasada.
"Cuidemos los trenes, que son nuestros", pidió Cristina en su
página de Facebook.Com un servicio de trenes cero kilómetro de la línea Roca entre las estaciones Cañuelas y la cabecera Constitución.     "Serán trenes cero kilómetro que unirán Cañuelas, Constitución, Tristán Suárez, Ezeiza y Monte Grande, con todas las condiciones de seguridad, confort y (a un) costo 50 por ciento más barato que las combis", posteó la Presidenta.     Además, Cristina informó que el nuevo tren acorta el viaje en 40 minutos por día, saldrá por la mañana a las 7.27 desde Cañuelas hacia Buenos Aires y regresará por la tarde a las 18.50.     "Este nuevo servicio es parte de una renovación integral del área metropolitana, que ya empezamos poniendo en servicio la línea Constitución-La Plata con trenes cero kilómetro", destacó la Presidenta.     En este sentido, también mencionó "la electrificación, una obra prometida desde 1980" que esperan terminar el año próximo, "los 300 coches cero kilómetros para la línea Roca y la renovación total de la línea San Martín" que presentaron la semana pasada.     "Cuidemos los trenes, que son nuestros", pidió Cristina en su página de Facebook.
Comparte en Facebook Comparte en Twitter Comparte en Google+ Enviar a un amigo Imprimir esta nota
'); printWindow.document.write(divContents); printWindow.document.write(''); printWindow.document.close(); printWindow.print(); } $(document).ready(function(){ $(".print").click(function(evt){ evt.preventDefault(); print(); }); $(".mail").popupWindow({resizable:false, height:175, width:250, top:200, left:450}); $(".btnShare").popupWindow({resizable:false, height:600, width:800}); $("[src*='https://www.youtube.com']").addClass("ytb-embed"); });
ESCÁNDALO EN EL "CRIPTOGATE"

De la Casa Rosada a la estafa $Libra: Los oscuros vínculos que esconde la DDJJ de Adorni

Las pericias informáticas y las dudosas rectificaciones patrimoniales acorralan al Jefe de Gabinete. La Justicia investiga si los cientos de miles de dólares en Bitcoin que el funcionario omitió declarar provienen de su rol como "legitimador institucional" de la megaestafa…

SALUD EN PELIGRO

El Garrahan, un hospital en terapia intensiva

La crisis sanitaria golpea al Garrahan: el hospital de niños más importante del país se encuentra al borde del colapso, entrevista a Gerardo Oroz - Auxiliar de farmacia en el Garraham y adjunto de ATE

HOY
IMPUNIDAD PARA EVASORES

Qué es la "inocencia fiscal": La trampa oculta en el blanqueo de Milei para garantizar la impunidad de los grandes empresarios

Silvia Naishtat detalló el alcance de una de las medidas más polémicas de la reforma fiscal del Gobierno. Detrás del tecnicismo, se esconde un mecanismo escandaloso que borra el pasado penal de los evasores y bloquea la capacidad de control del Estado.