PRIVILEGIOS

El exjefe de Gabinete Manuel Adorni continúa utilizando un vehículo del Estado y cuenta con protección policial después de su salida del Gobierno

La camioneta, perteneciente al Inprotur, acumula multas millonarias. Al mismo tiempo, la Justicia espera respuestas sobre su evolución patrimonial.

El exjefe de Gabinete Manuel Adorni continúa utilizando un vehículo del Estado y cuenta con protección policial después de su salida del Gobierno

Nicolás Valdez // Sábado 19 de septiembre de 2026 | 07:36

Un exfuncionario que conserva los recursos del poder

Manuel Adorni dejó la Jefatura de Gabinete el 27 de junio, pero la salida del cargo no significó el abandono inmediato de todos los recursos asociados a su función. Según una investigación de La Nación, el exfuncionario continúa utilizando una Toyota SW4 oficial y mantiene custodia de fuerzas federales.

La situación plantea interrogantes sobre los criterios administrativos que permiten prolongar el uso de bienes estatales y sobre los mecanismos de control aplicados después de la salida de un funcionario.

El Gobierno sostiene que la custodia responde a cuestiones de seguridad. Sin embargo, el destino del vehículo oficial y las multas acumuladas agregan una dimensión administrativa que requiere explicaciones claras.

 

Una camioneta del Estado que sigue bajo la órbita de la Jefatura

El vehículo utilizado por Adorni es una Toyota SW4 4x4 SRX 2.8 TDI, modelo 2022, registrada a nombre del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur).

El organismo cedió la camioneta a la Jefatura de Gabinete el 7 de enero de 2025, durante la gestión de Guillermo Francos. El permiso de uso establecía que debía destinarse a traslados oficiales del jefe de Gabinete y su comitiva.

La particularidad del caso es que Adorni continúa utilizando el vehículo después de haber dejado el cargo. La Jefatura de Gabinete no respondió, al momento de la publicación, qué acto administrativo mantiene vigente esa afectación ni cuál es el destino actual de la camioneta.

La ausencia de una explicación oficial sobre ese punto deja abierta una pregunta central: ¿por qué un vehículo asignado para el traslado del jefe de Gabinete continúa siendo utilizado por quien ya no ocupa esa función?

 

Multas millonarias y dudas sobre el control estatal

La investigación periodística identificó más de 50 infracciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires y la provincia, por un monto superior a los 10 millones de pesos.

Muchas de las multas corresponden a excesos de velocidad. También se registraron infracciones posteriores a la renuncia de Adorni, lo que plantea dudas sobre la responsabilidad administrativa y el pago de las sanciones.

La Nación informó que el vehículo llegó a acumular 144 multas porteñas por 61 millones de pesos. Después de que el medio constatara su uso, esas infracciones dejaron de aparecer en el registro público, aunque posteriormente se incorporaron nuevas multas.

Las autoridades porteñas fueron consultadas acerca de si las infracciones habían sido pagadas, anuladas o regularizadas. La investigación no consignó una respuesta oficial concluyente que explique el cambio.

El Inprotur, por su parte, señaló que los gastos del vehículo corren por cuenta de la Jefatura de Gabinete.

 

La custodia después del cargo

El Ministerio de Seguridad justificó la protección policial de Adorni mediante un criterio que contempla seis meses de custodia para funcionarios y exfuncionarios de alto rango, con posibilidad de extensión según la evaluación de riesgo.

La explicación oficial ubica la custodia dentro de un esquema de protección vinculado con la seguridad personal. Un exfuncionario del área, consultado por La Nación, indicó que no es habitual que un exjefe de Gabinete mantenga custodia, aunque reconoció que el Ministerio puede determinarla según cada caso.

Durante su paso por la Jefatura de Gabinete, Adorni había mencionado un episodio de violencia en la vía pública y presuntas amenazas. También había afirmado que su custodia respondía a una necesidad y que no existía nada fuera de la normativa.

El debate no pasa únicamente por la existencia de protección policial, sino también por la transparencia de los criterios que justifican su continuidad y por la información pública disponible sobre las decisiones adoptadas.

 

El patrimonio bajo la lupa judicial

La continuidad del vehículo oficial y la custodia coincide con una etapa de definiciones en la causa por presunto enriquecimiento ilícito que involucra al exfuncionario.

El fiscal Gerardo Pollicita formuló 20 preguntas destinadas a aclarar dudas sobre su evolución patrimonial. La Justicia estableció el 22 de septiembre como fecha límite para que Adorni presente las respuestas, según informó la Agencia Noticias Argentinas.

La investigación judicial busca determinar la evolución de sus bienes desde su ingreso a la función pública en diciembre de 2023 hasta su salida en junio de 2026.

Es importante precisar que una investigación por presunto enriquecimiento ilícito no equivale a una condena ni demuestra, por sí misma, la comisión de un delito. La cuestión central es qué explicaciones presentará el exfuncionario y qué valoración hará la Justicia de la documentación aportada.

 

El problema político de los privilegios que sobreviven al cargo

El caso vuelve a poner en discusión el vínculo entre los funcionarios y los recursos públicos. El uso de un vehículo estatal después de la salida de un cargo puede responder a decisiones administrativas justificadas, pero esas decisiones deben ser explicadas y sometidas a controles verificables.

La controversia adquiere mayor relevancia cuando el vehículo registra multas millonarias y la administración pública no brinda información suficiente sobre su utilización actual.

La transparencia no debería depender de investigaciones periodísticas que revelen el uso de bienes estatales. El Estado tiene la responsabilidad de informar con claridad quién utiliza sus recursos, bajo qué autorización y con qué fundamento.

La salida de un funcionario no debería convertirse en una zona gris administrativa. La custodia, los vehículos oficiales y los gastos asociados requieren criterios públicos, controles institucionales y rendición de cuentas.

 

Fuentes

Grimaldi, I., & Alconada Mon, H. (2026, 18 de septiembre). Adorni mantiene la custodia, se mueve en auto oficial y prepara la justificación de su patrimonio. La Nación.

Agencia Noticias Argentinas. (2026, 15 de septiembre). Adorni: se conocieron nuevas precisiones sobre el plazo para que aclare “dudas” sobre su patrimonio.

A24. (2026, 11 de septiembre). Exclusivo A24: Manuel Adorni mantiene la custodia de Gendarmería Nacional en el country de Indio Cuá.

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