Sin embargo, luego de varios años de crisis y con el cierre de las importaciones, las fábricas nacionales se vieron obligadas a reactivar y masificar sus producciones, logrando que en el último mes 8 de cada 10 unidades vendidas en el mercado sean de producción nacional.

Si se tienen en cuenta los informes de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el 80% de 39.442 unidades patentadas en el mes de marzo son argentinas. Entre los modelos de comercialización nacional se pueden destacar los Fiat Cronos, Peugeot 208, Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Renault Kangoo, Nissan Frontier y Volkswagen Taos.

Estos rodados forman parte de las 120 mil unidades acumuladas en el primer trimestre del 2023, ocupando el 64,2% de las ventas. Por otro lado, un 30% sigue perteneciendo al territorio brasilero, pero con una escasez de modelos y disponibilidad.

En la actualidad, dentro del ranking de los más vendidos, únicamente Toyota Etios, Toyota Corolla Cross y Toyota Yaris son pertenecientes a Brasil, el principal competidor de Argentina en el sector automotriz.

El cambio gradual en el origen de los vehículos está directamente relacionado con el alto precio del dólar y la suba de la inflación, que complican la continuidad del vínculo comercial con el país vecino.

Con un Índice de Precio del Consumidor que, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), ubica la variación interanual en un 104,3% y un dólar blue que aumenta los $300, el estado nacional tuvo que tomar medidas en el cierre de las importaciones.

En consecuencia, algunos modelos muy solicitados sufrieron discontinuidad o cancelación en su fabricación y comercialización. Entre ellos se encuentra el Volkswagen Gol, que encabezó la lista de ventas en Argentina por casi dos décadas. En algunos casos, como el del Peugeot 208 o el Fiat Cronos, la producción pudo ser reabierta de manera local, con nuevas plantas de fabricación en Buenos Aires o Córdoba.

Si bien, la variedad de modelos se ve reducida, los precios intentan estabilizarse dentro de valores aceptables respecto a la calidad de los rodados. El beneficio de no contar con costos por importación puede ayudar a reducir las tarifas en el mercado.

Entre otros beneficios también podemos contar la disponibilidad de autopartes y repuestos para reparaciones técnicas, y la posibilidad de encontrar el mejor seguro de auto en tarifas más económicas.

Las compañías no solo registraron aumentos en la venta de los autos nacionales durante el mes de marzo. Además, se informa alzas en el sector de las Pick up, con un 40% de camionetas dentro de los más vendidos. Los modelos locales que prefieren los argentinos son Toyota Hilux, Nissan Frontier, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.

#economia #TasaDeInteres

Sube el plazo fijo: cuanto gano si invierto $100 mil pesos a 30 dias con esta suba de tasa de interes https://t.co/GnufgVadR5

— En Orsai (@EnOrsai) 21 de abril de 2023