Lunes 15 de Junio de 2026
CFK recibió trenes para el Mitre y formuló anuncios para el Sarmiento y el Roca
La Presidenta participó en el Puerto de Buenos Aires de la recepción de cinco nuevas formaciones para la línea Mitre. A su vez, desde el lunes el Sarmiento contará con la totalidad de sus formaciones nuevas y se inició el proceso de electrificación del Roca.
Diego Arias - Redacción En Orsai // Lunes 08 de septiembre de 2014 | 19:39
Significa la inversión más importante que se haya hecho en los últimos 60 años de historia del ferrocarril
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner instó a "seguir dando pasos adelante para reconstruir el país y llegar a una industrialización que alcance a todos los sectores", durante el acto que encabezó en el Puerto de Buenos Aires donde fueron presentadas las nuevas cinco formaciones con 30 coches 0km para el ferrocarril Mitre procedentes de China.
En ese marco, acompañada por el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, la Presidenta aludió a las escenas que se vieron durante el paro de la CGT opositora, cuando delegados de la línea Sarmiento dañaron algunos vagones. "Cuiden su herramienta de trabajo, porque después vienen otros, en el futuro, y dicen que hay que privatizar", pidió a los trabajadores ferroviarios.
La mandataria cruzó a quienes "dicen que no se pueden tener cosas satelitales o que se gasta mucho en inversión tecnológica", al aludir a declaraciones de Sergio Massa, quien dijo que se había puesto en órbita "una heladera", por el satélite Arsat 1, y a Mauricio Macri, para quien se "gasta mucho" en inversión tecnológica.
La inversión total en el ferrocarril Mitre alcanza a 220 millones de dólares "lo cual significa la inversión más importante que se haya hecho en los últimos 60 años de historia del ferrocarril".
La Presidenta anunció que en diciembre se va a completar el tramo del ferrocarril Mitre entre Tigre y Retiro con nuevas unidades. También adelantó que el próximo lunes el ferrocarril Sarmiento va a contar con la totalidad de sus formaciones nuevas y modernizadas, mientras que en la línea Roca se inició el proceso de electrificación.
