En éste sentido, Pignanelli agregó: “bajó mucho el consumo, estamos hablando de 400 mil unidades menos que estamos fabricando” y agregó, “nuestra especialización hoy está en las camioneta y los autos de alta gama” para remarcar que “hoy nuestra mano de obra es la mejor de sudamérica”.

El titular de SMATA también se refirió al acuerdo comercial entre Brasil y Argentina, “nos puede ayudar en el tiempo pero si no levantamos el mercado interno no va a ser efectivo” y agregó “nos iría un poco mejor, para exportar, tener un contenido nacional de un 45-50%”.

Sobre la situación económica del país declaró: "Si el mercado sigue deprimido, si la gente no tiene para comer, para mandar los chicos al colegio, las primeras necesidades son las que hay que cubrir antes de comprar un automóvil".

Pignanelli criticó el modelo económico del Gobierno de Macri y cuestionó: ¿quién va a invertir en trabajo cuando hay hay una bicicleta financiera feroz?, en éste sentido afirmó que “es la bicicleta financiera lo que deja sin valores a la gente”.

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