El ministro del Interior y Transporte anunció la medida y además adelantó que los maquinistas serán sometidos a procesos de selección y actualización similares a los que afrontan los pilotos de avión.
Miercoles 23 de octubre de 2013 | 19:11
Florencio Randazzo confirmó que la línea Sarmiento no tendrá más gerenciamiento privado por lo que quedará bajo la órbita de a Sociedad Operadora Ferroviaria (Sofse) y a la Administración de Infraestructura Ferroviaria (Adif).
En una conferencia de prensa que fue ofrecida en la Casa Rosada, el ministro del Interior y Transporte explicó además que los maquinistas de las formaciones serán sometidos a controles más estrictos, equivalente a los que realizan los pilotos de las aerolíneas comerciales. Este tipo de controles será controlado por la Fuerza Aérea.
Además, se explicó que los guardas de las formaciones, deberán acompañar al motorman desde la anteúltima estación hasta la cabecera para evitar distracciones al llegar al final del recorrido.
"La Presidenta no está anoticiada, no sabe del hecho ocurrido el día sábado. No creo que contribuya a mejorar su salud que sepa que hubo otro episodio en la estación de Once. La decisión la he tomado yo, asumí la responsabilidad. Si hubiera podido consultar a la Presidenta, me hubiese dicho que era una decisión correcta", explicó Randazzo.
El periodista analizó el impacto del "tarifazo silencioso" en los colectivos y el desplome de las expectativas económicas. Los números que preocupan a la Casa Rosada: Kicillof y Myriam Bregman ya superan en imagen positiva al Presidente.
El endeudamiento no bancario alcanzó 34% del salario mensual y, sumando crédito bancario, escaló al 141%.








