Los gremios opositores lanzaron un paro de trasportes que aglutinó los colectivos, los trenes, subtes y los vuelos internacionales y de cabotaje. En principio la medida iba a durar en las horas pico para llegar a los lugares de trabajo, desde las 4 y hasta las 7 de la mañana.

Sin embargo, el sindicalismo intentó de extender la protesta hasta el mediodía pero se por el enojo y las criticas por las dificultades causadas, comenzaron a prestar servicio incluso antes de lo previsto. 
En las cabeceras de las terminales de trenes se aglutinaron grandes cantidades de personas que buscaban alternativas para llegar al trabajo. El descontento generalizado reclamó por la puesta en marcha de los servicios.

En este contexto, el delegado de la seccional oeste de la Unión Ferroviaria, Rubén Sobrero, adelantó que “desde las 9 de la mañana volverá a circular el Sarmiento”. Pero que el servicio se normalizará luego del mediodía.

El reclamo de los gremios es el aumento del mínimo no imponible de ganancias y que el Gobierno nacional pague un plus salarial por la inflación, pese a que en pocos meses se abrirán las negociaciones paritarias tanto nacionales como provinciales. En esas mesas es donde se discutirán los aumentos de salarios y los beneficios para todos los trabajadores.

El Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, afirmó que "el paro de transportes no es bueno. Es un paro contra los laburantes. Tenemos que utilizar el sentido común y ser prudentes. No me parece que el camino sea un paro, que termina siendo un paro contra los trabajadores".