El Presidente Partido Sumar Izquierda Democrática (I+D) y ex legislador porteño, Rafael Gentili, presentó una serie de argumento que evidencian el negociado del PRO con las empresas privadas, pero en terrenos públicos.

Se trata de un emprendimiento por la actual empresa que tiene la concesión de la terminal de Retiro. En este caso, sería sobre la construcción de una nueva terminal en el sur de la ciudad también para micros de media y larga distancia.

La letra chica del proyecto oculta que la Ciudad cede unos terrenos públicos a la empresa privada TEBA S.A. para que construya la terminal bajo la figura del Leasing.

Esto significa que existe una opción de compra lo que le permitiría a la empresa quedarse con el predio y la terminal una vez que esté construida.

Pero además, el Estado de la Ciudad se compromete a construir una bajada para la autopista y una estación de subtes para que sea de mejor acceso a la terminar, completamente privada.

Según estimó Gentili la nueva termina se quedaría con el 40% de los pasajeros que habitualmente viajan desde le terminal de Retiro.