Los subsidios que antes iban a Aerolíneas ahora van a Flybondi

Con respecto a la 'lowcost', Kogan afirmó que "Flybondi tiene una política de flexibilización laboral”. “Los empleados cobran $ 20.000, exactamente lo mismo que el año pasado, porque no les permiten afiliarse a sindicatos que peleen por sus salarios ya que pueden ser despedidos", amplió.

"Los subsidios que antes iban a Aerolíneas ahora van a Flybondi. No sólo del Estado nacional sino de los provinciales", resaltó. Por esto y el resto de las políticas aerocomerciales del Poder Ejecutivo, Kogan pronosticó que "si gana Macri puede cerrar Aerolíneas Argentinas".

"Al Gobierno lo que les molestan son los sindicatos. Lo único que le interesó fue mostrar que los sindicalistas somos malos y ellos son buenos", alertó el secretario. "Nos quieren demonizar, pero yo pregunto, ¿es culpa de los aeronavegantes que haya 50% de inflación? Cualquiera te va a decir que no", sentenció.

Con respecto a las políticas del gobierno, el sindicalista analizó que "los mercados no solamente les dieron la espalda, sino que aprovecharon la inutilidad de este gobierno para beneficiarse". Además advirtió que "es imposible que una industria se desarrolle genuinamente sin un proyecto que la contenga, cuando hay incertidumbre nadie se anima a invertir"

"Antes se criticaba la cadena nacional, pero el Gobierno tiene cooptada toda la propaganda en los medios masivos de comunicación", lanzó. "Este modelo ni siquiera beneficia a pocos como era en los 90", concluyó Kogan.

PROVINCIA DESTRUIDA

Los números de la gestión que complican a Vidalhttps://t.co/2Qqrq7E9Dz pic.twitter.com/GotLy9NSPi

— En Orsai (@EnOrsai) July 26, 2019