En un rubro no tradicional se concretaron ventas externas por 687 millones de dólares el año pasado. La tendencia en 2015 es creciente. Otra buena: el Banco Mundial le presta u$s 520 millones a una petrolera argentina para incrementar la producción.
Agencias y redacción En Orsai // Jueves 30 de julio de 2015 | 22:30
Una buena nueva. La Argentina se consolidó en 2014 como el quinto exportador mundial de camiones con una facturación de 687 millones de dólares, lo que representó 15% más de las divisas obtenidas en 2013, y mantiene en lo que va de este año esa misma tendencia, según un informe de la Fundación Exportar.
En los últimos tres años, las exportaciones fueron superiores a los 500 millones de dólares, el año pasado totalizaron 687 millones de dólares, y en el primer trimestre del 2015 se exportaron camiones por 140 millones de dólares, monto 18% por encima de igual período de 2014.
El positivo comportamiento de los envíos al exterior le permitió a nuestro país convertirse en el quinto exportador mundial de camiones, superando a grandes productores mundiales como China, Brasil, Canadá y Rusia.
Los cinco primeros puestos del ranking mundial de esas exportaciones lo integran México, Estaods Unidos, Tailandia, Japón y Argentina, en ese orden.
El principal destino de las exportaciones de camiones argentinos, tal como señala el informe, fueron a países de América latina. Durante 2014 la región alcanzó una participación del 97% en el total exportado. De esa cifra, el 62% fue a Brasil y el 31% a México.
La provincia de Buenos Aires -de acuerdo al Informe de la Fundación Exportar- concentró el 87% de las ventas externas, seguida por la provincia de Córdoba.
El desarrollo y la inserción de este sector se observa con los primeros datos de este año. En los primeros tres meses hubo exportaciones por 140 millones de dólares, nada menos que el 18% por encima del primer trimestre de 2014.
Las ventas fueron 18% superiores a las de Brasil y 32% a las de México. Pero también Asia figuró el año pasado entre los destinos de esas exportaciones ya que 100 camiones mineros fueron desembarcados en Tailandia, y la Asean (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático), también manifestó interés por la compra de unidades de ese tipo en Argentina.
El mes pasado también se conoció que el grupo ruso Rostec analiza la posibilidad de fabricar una marca de camiones de su propiedad, los Kamaz, en la Argentina.
MAS ENERGIA
Tenemos otra buena noticia para contarte. La petrolera Pan American Energy (PAE) obtuvo un préstamo por 520 millones de dólares de la Corporación Financiera Internacional (IFC, por su siglas en inglés), el brazo para la actividad privada del Banco Mundial (BM).
Es un dato positivo ya que los fondos serán destinados a incrementar la producción de petróleo y gas en las áreas de Cerro Dragón en la Cuenca del Golfo San Jorge, y Lindero Atravesado, en la Cuenca Neuquina.
El crédito está conformado por 120 millones de dólares aportados por IFC a 7 años de plazo, y otro tramo a través de la participación de un conjunto de bancos comerciales por los restantes 400 millones de dólares, a un plazo de 5 años, precisó un comunicado de PAE.
Este es el cuarto préstamo que la entidad financiera del Banco Mundial concede a la petrolera en los últimos diez años.
Según PAE, esta situación "demuestra la relación de confianza y cumplimiento construida, así como el reconocimiento a la importante contribución de la petrolera en atender las necesidades energéticas del país".
De quién es PAE te preguntarás. El capital accionario es compartido por el holding Bridas (Grupo Bulgheroni y la china Cnooc) y la británica BP.
Produce actualmente 18% del petróleo y 16% del gas natural que se extrae del subsuelo argentino. Está presente en las cuatro principales cuencas hidrocarburíferas del país: Golfo San Jorge, Noroeste, Neuquina y Marina Austral.