Quintanal buscó sumar 30 hectáreas al proyecto portuario de Cerimedo en la Hidrovía

El proyecto quedó truncado tras la detención de Fernando Cerimedo en Bolivia y ahora suma interrogantes por la investigación que enfrenta el consultor.

Un negocio sobre la Hidrovía que quedó bajo la lupa

La Hidrovía vuelve a quedar en el centro de un entramado empresarial y político que involucra a figuras cercanas al poder libertario. Vicente Federico Quintanal, señalado como uno de los principales operadores de los negocios de Fernando Cerimedo en Argentina y con llegada a Karina Milei, gestionaba la compra de un predio de 30 hectáreas sobre el Paraná para desarrollar un puerto multipropósito.

Las tierras están ubicadas en Puerto General San Martín, junto a Sanabria SRL, la antigua guardería náutica que Cerimedo pretendía transformar en una empresa dedicada a servicios portuarios y provisión de combustible para remolcadores y barcazas.

La operación no llegó a concretarse. Según la información publicada, quedó truncada después de la detención de Cerimedo en Bolivia, en un contexto que ahora adquiere mayor relevancia porque el consultor enfrenta allí una investigación por presuntos vínculos con narcotraficantes.

El terreno pertenecía a una antigua terminal portuaria

El predio que Quintanal pretendía incorporar al proyecto está actualmente en manos de capitales bolivianos y es administrado por Ferroviaria Oriental, la principal compañía ferroviaria del oriente de Bolivia. Fuentes de la Municipalidad de Puerto General San Martín confirmaron que la empresa paga regularmente las tasas correspondientes al inmueble.

Se trata de terrenos que pertenecieron a la ex Terminal 17 de la Junta Nacional de Granos. Durante la década de 1990 fueron utilizados para almacenar fertilizantes, en una etapa marcada por el desguace de la Junta y el avance de la privatización de los puertos públicos.

La dimensión del negocio no termina allí. Un documento al que accedió LPO señala que Ferroviaria Oriental había contratado en 2021 a la consultora alemana Hamburg Port Consulting para desarrollar un plan de negocios para la denominada “AIGRE Bulk Terminal”, dentro del complejo portuario San Lorenzo-Puerto General San Martín.

El interés atribuido a Cerimedo habría consistido en adquirir esas 30 hectáreas y conectarlas con los pocos metros cuadrados linderos correspondientes a la bajada utilizada por Sanabria SRL.

Sanabria SRL, la puerta de entrada al negocio

El desembarco empresarial de Cerimedo en la Hidrovía se produjo a través de Sanabria SRL. En julio de 2024, Surlibre Inversiones ingresó a la sociedad y adquirió el 30% de la compañía.

En ese mismo momento, Quintanal fue designado gerente junto con Iván Alberto Sanabria y Sergio Ezequiel Amarilla. Aunque no figuraba como accionista, pasó a ocupar un lugar central en la administración y, según personas conocedoras de la empresa citadas por LPO, intervenía directamente en las decisiones.

A partir de entonces comenzó a gestionar la posibilidad de incorporar el terreno vecino de 30 hectáreas. La operación habría permitido ampliar considerablemente el proyecto portuario que se desarrollaba alrededor de la antigua guardería náutica.

Un relevamiento realizado por Germán de los Santos para La Nación encontró que el predio donde funciona Sanabria SRL es prácticamente un terreno baldío. Su principal activo visible sería una rampa de tierra que desemboca en el Paraná.

Fuentes municipales citadas por LPO incluso afirmaron que, para rellenar esa bajada, Sanabria habría utilizado tierra proveniente de una obra pública.

Quintanal, el vínculo entre Cerimedo y Karina Milei

El papel de Quintanal adquiere mayor relevancia por sus vínculos societarios y políticos. El empresario comparte con Cerimedo una extensa red de sociedades y ambos aparecen relacionados con Surlibre Inversiones y Compañía Sudamericana de Inversiones.

Además, Natalia Basil, esposa de Cerimedo y exfuncionaria de la Agencia Nacional de Discapacidad, comparte compañías con Quintanal, entre ellas Australis Energy Group y Patagonia Energy Holding.

Una investigación de Ámbito también señaló la presencia reiterada de Quintanal en directorios de empresas vinculadas con sectores tan diversos como energía, minería, salud, limpieza, automotores, loteos y servicios forestales.

Por esa participación transversal, fue señalado como un posible “prestanombre” o testaferro de Cerimedo. Un dato que aparece en la investigación es que ambos declararon el mismo domicilio fiscal: Tucumán 1438, piso 2, oficina 202, de la Ciudad de Buenos Aires.

El vínculo político tampoco resulta menor. Fuentes libertarias citadas por LPO sostienen que Quintanal mantenía una relación con Karina Milei y funcionaba como nexo entre la hermana del Presidente y Cerimedo mientras avanzaban las gestiones para expandir el negocio portuario.

Autorizaciones en tiempo récord y una habilitación rechazada

El desembarco de Cerimedo en la Hidrovía se produjo el 31 de julio de 2024, apenas semanas después de la constitución de Surlibre y dos meses después de la llegada de Iñaki Arreseygor a Puertos y Vías Navegables.

La empresa obtuvo autorizaciones provisorias de Prefectura en un plazo considerado llamativo. Al mismo tiempo, el municipio de Puerto General San Martín había rechazado la habilitación por falta de documentación.

La diferencia entre ambos trámites forma parte de los interrogantes que rodean al proyecto. Una vez instalados en la zona, Quintanal comunicó a los demás socios que avanzarían con la compra de los terrenos de la ex terminal portuaria.

El hecho de que esas tierras estuvieran en manos de una compañía ferroviaria boliviana agregó otra dimensión al negocio.

Una operación que quedó atravesada por la investigación en Bolivia

La conexión entre el proyecto portuario y Bolivia cobra especial relevancia por la situación judicial de Cerimedo en ese país. El consultor enfrenta una investigación por presuntos vínculos con narcotraficantes que operaban en la región.

Además, la exnovia de Cerimedo, Nadia Beller, mencionó a Quintanal como uno de sus contactos fluidos. En una entrevista con Nelson Castro, Beller afirmó que Cerimedo, pese a haberse distanciado de Javier Milei después del escándalo por las coimas en la Agencia Nacional de Discapacidad, mantenía comunicación permanente con Quintanal.

Según Beller, Quintanal era socio de Cerimedo y tenía una “muy, muy buena llegada al gobierno” argentino.

La investigación también apunta a la influencia de Cerimedo en Bolivia. Fotografías difundidas por Beller lo muestran dentro del despacho presidencial y participando junto al presidente Rodrigo Paz de una reunión con el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio.

Un proyecto portuario que ahora enfrenta demasiados interrogantes

El proyecto sobre la Hidrovía no comenzó con Cerimedo. La planificación de una terminal en esos terrenos ya había sido analizada por Ferroviaria Oriental años antes. Lo que aparece posteriormente es el intento de incorporar esas tierras al negocio impulsado alrededor de Sanabria SRL.

La llegada de Quintanal permite reconstruir una trama empresarial que conecta sociedades, terrenos estratégicos sobre el Paraná, capitales bolivianos y vínculos políticos atribuidos al entorno de Cerimedo.

La operación quedó suspendida, pero los interrogantes permanecen. Sobre todo porque el proyecto portuario quedó asociado a un empresario señalado como hombre de confianza de Cerimedo y supuesto nexo con Karina Milei, mientras el propio consultor es investigado en Bolivia por presuntos vínculos con el narcotráfico.

En un recurso estratégico como la Hidrovía, donde confluyen comercio exterior, infraestructura portuaria e intereses privados, la aparición de estos vínculos vuelve inevitable una pregunta de fondo: ¿qué intereses estaban detrás de la expansión del grupo de Cerimedo sobre el Paraná?

Fuentes

LPO. (2026, 30 de agosto). Un empresario cercano a Cerimedo y Karina quiso comprar un puerto sobre la Hidrovía a una empresa boliviana. La Política Online.

De los Santos, G. (2026). Relevamiento sobre el predio de Sanabria SRL. La Nación.

Ámbito. (2026). Investigación sobre Vicente Quintanal y su participación en sociedades empresariales.