Lunes 29 de Junio de 2026
La Justicia confirmó el procesamiento de otro maquinista
Es por la causa en la que se investigan las razones por las que un tren no frenó cuando entraba en la estación termina Once, de la línea Sarmiento. El accidente ocurrió el pasado 19 de octubre y como consecuencia del siniestro unas 105 personas resultaron heridas.
Pep - Redacción En Orsai // Miercoles 16 de julio de 2014 | 08:27
Ingresó a la cabecera en evidente exceso de velocidad y sin aplicar los frenos
En el tramite judicial, ayer la Cámara Federal porteña confirmó el procesamiento por “descarrilamiento culposo” del maquinista Julio Benítez, quien conducía la formación ferroviaria.
El Tribunal tomó la medida tras confirmar que no existieron fallas mecánicas en el tren y que en cambio se trató de un error humano de Benítez dado que éste “ingresó a la cabecera en evidente exceso de velocidad y, sin haber mediado aplicación de los frenos disponibles y a su alcance”.
Los camaristas Horacio Cattani, Eduardo Farah y Martín Irurzun tuvieron en cuenta además testimonios que hicieron referencia a “la rapidez y el modo abrupto en que frenó la formación a lo largo del recorrido”.
Los jueces también valoraron que una “junta médica integrada por el Cuerpo Médico Forense y la perito de la defensa, determinó que el imputado no presenta patología o padecimiento de orden psíquico”.
Durante la investigación se constató que el disco rígido que capta las imágenes de cabina, fue retirado y luego hallado en una mochila propiedad de Benítez lo que dio lugar fundado a la sospecha que intentó sustraerlo para borrar la pruebas, al punto que algunas imágenes no se pudieron recuperar debido a que estaba dañado.
“Ningún elemento permite presumir razonablemente que, en ese intervalo, una persona pudiese haber ingresado a la cabina de mando, accedido al gabinete de monitoreo, forzar el frente, extraer el disco rígido, colocarlo en la mochila del motorman y retirarse del lugar sin ser visto”, consideró la Cámara Federal.
Por ello, la Sala II de la Cámara ordenó que se “ponga nuevamente en conocimiento de las autoridades y responsables de la operación del servicio ferroviario la necesidad de adecuar las funcionalidades del servicio a condiciones de operatividad efectiva que garanticen suficientemente la seguridad de sus pasajeros”.
El Estado lleva adelante una renovación total de las formaciones y una serie de inversiones orientadas a mejorar el servicio para que se puedan mejorar las condiciones de los pasajeros. Durante los próximos meses se renovarán todas las formaciones, fueron cambiadas todas las vías y se remodelaron estaciones.
