Van a expropiar y demoler los inmuebles que están sobre Paseo Colon sin negociar ni hablar con nadie, a expensas de una destrucción barrial

"Este no es un Metrobus como el de la 9 de Julio, acá quieren destruir viviendas, cultura, arraigo y centros de deporte", aseguró Rubén Saboulard, integrante de la Asamblea de San Telmo.

La protesta mantendrá cortada totalmente la avenida Paseo Colon desde las 9 hasta las 18 en ambos sentidos y allí los vecinos realizarán "una olla popular para que el que quiera pueda acercarse a tomar o comer algo e interiorizarse en nuestro reclamo", precisó Saboulard.

Para agrandar la avenida "van a expropiar y demoler los inmuebles que están sobre Paseo Colon sin negociar ni hablar con nadie, a expensas de una destrucción barrial", aseguró el vecino.

Saboulard explicó que entre los inmuebles que el Gobierno porteño quiere demoler está el edificio Marconetti, en Paseo Colon al 1600, que consta de diez pisos y en el que habitan unas 40 familias.

"Este inmueble goza de la protección de edificio histórico ya que es de 1929 y la ley de la Ciudad establece que todo inmueble construido antes de 1942 es considerado edificio histórico y para cualquier modificación o expropiación es necesaria la aprobación de una comisión de la Legislatura constituida para tal fin".

"Además -continuó- quieren demoler el edificio donde funcionó una sede de la Universidad de Buenos Aires; el Caina (Centro de Atención Integral a la Niñez y Adolescencia), un centro de día que atiende a más de 100 pibes que se encuentran en situación de calle; y la escuela Isauro Arancibia, una institución para pibes con problemas madurativos".

También se van a demoler "viviendas particulares ubicadas sobre la calle Cochabamba, el campo de deportes que usan todas las escuelas primarias de la zona e incluso los alumnos del Otto Krause, el edificio del diario Ámbito Financiero, locales comerciales y la sede de la Asamblea de San Telmo, donde también funciona un comedor".

De hecho, Ámbito Financiero ya manifestó su rechazo a la iniciativa macrista en editoriales del propio diario.

Según Saboulard, el Gobierno porteño "no se comunicó ni negoció con nadie" y por eso es que exigen "la apertura de un canal de diálogo para tratar de llegar a una solución que no sea la destrucción de un barrio lleno de cultura".

Por otro lado, el macrismo ya concedió el negocio de la limpieza de las estaciones de Metrobús a un viejo amigo de Mauricio Macri, el empresario constructor y actual asesor PRO, Nicolás Caputo.